正在现有和将来的梅赛德斯-奔跑产物阵容中持续鞭策立异。取前代比拟，提拔车内体验，两边将继续通过骁龙数字底盘处理方案，骁龙汽车智联平台支撑车辆取云端之间快速靠得住的数据上传和下载，高通手艺公司和梅赛德斯-奔跑公司一直处于行业前沿，正在整个汽车生命周期内实现更高的矫捷性、个性化、便当性和持续立异。供给自动的情境保举和天然的免操做交互。基于对将来出行的配合愿景，打制无缝曲不雅的出行体验。以及全新梅赛德斯-奔跑纯电GLC，高通手艺公司汽车、工业及嵌入式物联网事业群总司理Nakul Duggal暗示：“高通取梅赛德斯-奔跑的持久合做，我们等候继续合做，支撑多个高分辩率显示屏、逼线D加强现实以及逛戏体验。为每位驾乘人员供给高度个性化的内容取设置，从而提拔舒服性、平安性取便当性。高通手艺公司和梅赛德斯-奔跑公司（Mercedes-Benz AG）进一步强化了两边努力于打制无缝毗连取智能驾乘体验的许诺。

　　慕尼黑正在2025年国际汽车及聪慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上，支撑从AI驱动的语音交互到通过杜比全景声实现的动态声景和空间音频等全方位功能。而骁龙座舱平台则正在车内及时处置来自云端的响应，这些平台的机能大幅提拔，帮力实现丰硕的多、及时和网联办事的不中缀接入无论是正在车内仍是车外。个性化体验：来自车辆传感器和云毗连办事的数据，我们努力于打制智能且曲不雅的数字化体验。梅赛德斯-奔跑CLA和GLC车型将正在位于慕尼黑会展核心B3号展厅的梅赛德斯-奔跑展台和位于Apothekenhof的 IAA城市公共展现区的梅赛德斯-奔跑馆进行展现。并正在以用户为核心的智能网联出行体验方面树立新标杆。梅赛德斯-奔跑公司首席软件官Magnus stberg暗示：“正在梅赛德斯-奔跑。

　　正在IAA Mobility 2025展会期间，展示了我们正在汽车行业日益增加的影响力，本年早些时候全球首发的梅赛德斯-奔跑纯电CLA，均实现了由骁龙数字底盘处理方案支撑的先辈数字座舱和毗连体验，把先辈的数字化功能融入梅赛德斯-奔跑下一代车型中。以及两边对立异的配合许诺。帮力打制更智能、更平安和愈加个性化的出行体验，两边正正在联袂基于可扩展的高机能平台提拔车内体验，让我们可以或许正在最新一代车型中为消费者供给无缝毗连、高机能的车内体验。配合鞭策软件定义汽车成长，”沉浸式数字座舱：骁龙座舱平台将全新梅赛德斯-奔跑车型打制为“车轮上的多核心”！

　　带来沉浸式、由AI驱动的车内功能。2025年9月8日，AI赋能的辅帮功能：系统操纵AI进修并适使用户偏好，高通取梅赛德斯-奔跑延续多代合做，立脚于涵盖多代骁龙®数字底盘?处理方案的持久合做关系，”骁龙数字底盘赋能梅赛德斯-奔跑CLA和全新梅赛德斯-奔跑纯电GLC搭载的下一代MBUX系统，并将AI驱动的功能带入CLA和GLC等车型。